唔少人對空姐都存有幻想,個個身材高而瘦削,一啲肥肉都冇,再著番套收身嘅制服,畀到人一種專業親切感覺。唔少航空公司請人時都對空姐的身高有要求,但今次俄航扣大碼空姐人工,咁就出事喇!

俄航轉新制服 著唔落就扣人工

據BBC報道,去年俄羅斯航空公司(Aeroflot)開始停止供應大碼制服給空服人員,並指出如果有空服人員不能穿上統一大小的制服,就要扣減人工。

俄航:空姐的成功取決於身形

俄羅斯航空藉口要為全線空姐換新制服,要求所有空姐量度三圍及體重,並要求所有超標的空中服務員只能飛國內線,強調:「空姐的成功,取決於她們的身形!」身形較胖或年老的空姐,因而減少飛行機會,失去花紅。

空姐控告航空公司

面對不公平的對待,其中兩位受害的空服人員 Evgenia 及 Irina 決定控告俄羅斯航空,俄航以「身形較大的空姐需要更多燃料」為抗辯理由,同時指出太肥的空姐有機會堵塞緊急出口,但最終兩位空姐勝訴!

俄航堅持 改制不存在歧視成分

雖然俄航最終敗訴,但表示對裁判結果滿意,並強調航空公司不會就性別、年齡、種族歧視任何成員,之後或者會再考慮上訴,但對於受害空姐來說,這次判決畀咗好大鼓勵佢哋!

網友反應兩極:

面對是次的事件,網友有不同的反應,部分網友指出,俄航「身形較大的空姐需要更多燃料」的說法只是藉口,實際上是只想要外貌看起來好看的空服人員,而體形大都可以好健康,工作能力同樣都可以好優秀,不應以貌取人!

但有不少網友都同意空姐肥胖的話,會浪費更多燃料,同時更指出肥人都是因為生活不健康而造成,公司冇必要承擔她們不節制的後果,呢種留言都有好多人like!

機師同意 愈肥需要的燃料愈多

就俄航「身形較大的空姐需要更多燃料」的說法,記者訪問了機師blogger Mr. Pilot   ,他同意該說法,表示:「嚴格上來講佢冇講錯 ,飛機愈重,所需嘅燃料愈多。」但Mr. Pilot 亦補充:「正常我哋用 standard weight,assume 所有機組人員嘅體重同手提行李加埋係 80kg,香港嘅空姐咁苗條,一定唔會爆秤!」

現役空姐評論 事件帶有歧視成分!

記者就事件詢問香港現職空姐意見,「空姐發夢日記」認為事件「好唔公平」,帶有歧視成分。「因為每個人嘅體重同身形都會隨著唔同情況而改變。有時唔一定係對方食得多,更有機會係佢可能病咗或者生育後而增加體重。佢請一個空姐唔係剩係睇外在,而最緊要係對方嘅工作能力同經驗,所以呢個規限係絕對有歧視成分。」

另一位空姐blogger 「神奇女俠大戰自由女神 」則表示,人工同身形掛鈎係好唔「make sense」。「點解人工同size要掛鈎?而家又唔係你fit size 就令客更滿意,所以我覺得成件事唔合理!」

同類事件時有發生

雖然俄航的個案好似好極端,但事實上唔少航空公司,都曾針對空服人員的身形、體重、年紀,大搞小動作,又或者有各種奇怪要求。部分航空的制服更加是以暴露、性感而聞名,無疑是對空服人員有好大的限制!

個案一:馬航解僱肥胖空服人員

2016年起,馬航落實了「體重管理計劃」,要求所有空服人員定期測量體重,空姐BMI為22-25,空少則是25-28。如果超標,就要在7日內作合理解釋,並轉為地勤。結果最近就以超重為理由,裁退5個資深的空服人員。

個案二:新航奇怪要求 腳趾要乾淨!

喺咁多間航空公司當中,新航的要求最特別,要空姐腳趾乾淨!好多喺新航做的空姐,都會叮嚀面試的人要留意腳趾,原因在於其中一個面試流程,就係要試穿新航制服的拖鞋,露出乾淨的腳趾甲先可以畀到考官好印象。

個案三:國泰計劃延長退休年齡 網友毒舌回應

香港雖然甚少出現類似個案,但近日國泰計劃延長退休年齡,因此向空姐空少發出問卷,以一人一票的形式,決定空服人員的退休年齡。

消息一出,立即引起大量網友瘋狂討論!

空姐分享:航空界體重控制

記者訪問了幾位現役空姐,詢問香港航空界的真實情況。

#1. 生完都唔可以肥!

現役空姐爆料,有航空公司規定空姐生育完後,要成功著番同一個size 的制服,先可以飛番!空姐要生仔,壓力真係好大!

#2. 換size 就要見經理

如果真係不幸食多咗或肥咗,要換大啲嘅碼,有航空公司就要求空姐去見負責睇grooming嘅經理,理解下情況。「但係因為咁樣而限制佢嘅更表就未聽過,始終公司怕觸犯歧視條例啩。」

#3. 面試時身形影響印象分

現役空姐透露,應徵的時候雖然沒有明文規定對身高、體形的要求,但考官在評核的時候,會留意學員的身形,同樣是印象分的一種,因此也有影響。

#4. 香港不常見年輕肥空姐

記者詢問了多位現役空姐,都一致表示做了多年,在香港真的不常見肥的年輕空姐,相信是面試的時候已篩走了一批人。「香港同亞洲地區都係,審美觀都係瘦啲先叫靚,所以本身瘦嘅女仔比較多。」

#5. 會有心理壓力要控制體重

雖然香港不曾發生有空服人員因體重被裁的消息,但唔少空姐表示自己都會有怕肥的壓力。兼職空姐姥姥表示:「通常你著開同一個碼嘅,所以肥咗好容易察覺得到,當肥到著唔落就要去制服部門轉size,有少少麻煩,所以通常唔會畀自己肥。」而「空中小小姐」都表示,香港空姐個個身材都好fit,自己拍埋去如果肥咗,真係會唔開心!

#6. 外籍空服人員相對多年長及較肥

相比起香港的空服人員,不少空姐都表示外籍中很多都不算瘦,而且也較為年長,因此到一定年紀後,會考慮轉其他亞洲以外的航空公司。

#7. 時常發生客人取笑事件

雖然空服人員的職責只是服務客人,但唔少客人都對空姐/空少「好有要求」,唔少空姐都分享,曾聽到客人話「點解咁肥都可以做到空姐」,真係聽到都傷心!

#8. 年紀大會轉做文職

雖然空姐一般的退休年齡都是在55-60歲,但在香港,很少在航班上會看見年長的空服人員,空姐blogger解釋,一來是因為年紀大職級通常也較高,一個航班最多只會需要一位高級空姐。另一個原因,則是好多空姐有一定年紀後,都會轉做文職或訓練新空姐的工作。