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早了半小時到達火車站,SL人吉號列車已停泊在月台。

還記得小時候喜歡站在玩具店前,看著模型蒸氣火車在軌道上一直繞圈行走,發出嗚嗚的聲響。所以當計劃行程知道有機會坐真的蒸氣火車時十分期待。可是SL人吉號並不是每天出發,而且常會預約滿座,沒想到我只是前一天才在福岡劃位,幾程特別火車居然全部有位,十分幸運。

SL人吉號是一輛懷舊蒸氣火車,於二十年代出廠,退役後存放於人吉展館,早年曾一度復活,後來又再次退役,直至2009年為慶祝肥薩線鐵路100周年而重出江湖,保留原有的火車頭及車廂的SL人吉號,是現役最古老的蒸氣火車,後人可以懷古幽思。肥薩代表以前的肥後國(今熊本縣)及薩摩國(今鹿兒島縣),SL人吉號走其中熊本至人吉的路段。

車廂分為三卡,內部設計有非常懷舊典雅的感覺,全部座椅、桌子以至地板都是由楓木及紫檀木打造,處處散發出高貴的復古氣息。車內不只傳統的排排座位,還擺上休閒沙發長椅,中間的車廂有SL文庫的小型圖書館,可以邊閱讀邊享受鐵道旅行,車尾一卡裝有全落地的開放式車窗,乘客能以廣闊的視野欣賞沿線風光,車窗下有小孩專用椅子,十分體貼。

大部份旅客都在開車前不久才到達,所以早鳥的優惠是可以自由自在地到處拍照無人遮擋。由於是以蒸氣機推動,出發前鐵道人員不斷在煱爐添加煤炭,才能產生力動力推動火車前進,感覺就像小時候看卡通片八十日環境遊世界裡的蒸氣火車場景,噴出的黑煙令人熱血沸騰。

隨著汽苗聲響起,火車緩緩前行,從煙囪噗噗冒出的蒸氣將眼前綠油油的畫面燻黑,時間像倒退至1920年代的歲月,進入時光之旅,乘坐百年蒸氣火車造訪百年前的古舊車站,感覺十分奇妙。

木製車廂移動時晃動較大,其他乘客跌跌撞撞在車廂內參觀拍照、蓋章及購買專車紀念品,列車姊姊則忙著會拿著日期記念牌和車長帽子幫所有乘客拍照留念。發車前前已拍夠照片,我反而可靜靜地欣賞沿途的山林風景,與佐賀肥前一帶的平原丘陵和小溪不同,火車穿梭在滿是高大杉樹林的山脈與洶湧的球磨川之間,可見九州的地貌變化之巨,加上疏疏落落的村落,彷如宮崎俊動畫內「幽靈公主」場景,有看過這動畫的定會明白這意境, 整個車窗都充滿詩意。

在火車行駛期間,大部分時間我都逗留在最後一卡,透過偌大的落地車窗,欣賞沿途迷人景色。作為觀光列車,SL人吉號在部分風景點會配上日本廣播介紹,並稍為停下讓乘客拍照,留住美麗一刻。經過途中的古老特色小站,還會停留數分鐘,給火車補充燃料的同時,乘客們也可下車參觀或買點車站紀念品,不少人都自備小本,在車上及各站蓋章留念,收集各地的乘車紀念章。

各特色小站包括:

  • 坂本-有百年歷史的無人車站,如宮崎峻動畫裡面的古舊神秘車站
  • 白石-也是百年車站,有在地農產品售賣
  • 一勝地-意思是「一定要勝利」,站旁有琳琅滿目的土產出售,聽說這裡的勝利護身符車票很受日本學生歡迎,祈求高考成勁,情況類似台灣的成功、追分站
  • Watari渡-附近灌木杉林景色十分優美

車廂內有小賣部售賣各種紀念品,及具人氣SL人吉號荷葉包裹的便當,還有乘務員售賣高千穗農場出產的牛奶香草味及SaKe球磨燒酒味的雪糕,個人認為雖非非常高質,但甚具當地口味,不妨品嚐品嚐。

SL 人吉號每日來回各一班,不是每天發車,全部是指定席,旺季須預訂,可參照以下網站

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