28歲管制員飛返工20分鐘結局竟反轉

受網上短片啟發先向主管查清法規

胡茨勒（Jake Hutzler）自小對飛行有濃厚興趣，童年曾跟隨祖父乘坐小型飛機，大學期間亦接受過約20小時私人飛行員執照訓練。他後來從網上影片取得靈感，萌生以動力飛行傘返工的念頭；不過，他沒有貿然升空，而是先向主管確認當地航空法規及相關安全要求，確保安排合法合規後，才於今年8月中旬首次實行。

奇招曝光安全程序與效率成焦點

事件曝光後，這種罕見通勤方式固然吸睛，但背後程序亦不容忽視。由於體積細小的動力飛行傘不會在機場雷達上顯示，胡茨勒每次起飛前都要向塔台同事通報行程，飛行期間亦須定時匯報位置及高度，讓同事掌握進度。他其後維持約每星期飛行返工一次，以時速約56公里滑翔，全程約20分鐘，整個安排並非一般人可以隨意照辦。

飛足二十分鐘結局竟比駕車更慢

轉折在於，胡茨勒雖然成功避開地面交通，降落後卻要拆卸裝備及收好傘翼，計及整理時間後，單程總耗時反而比駕車更長。他坦言選擇這種方式主要是享受飛行，而非追求效率。事件亦提醒有意嘗試另類通勤的人，便利與刺激不應凌駕安全，事前確認法規、通報安排及裝備處理程序，才是出發前不可省略的步驟。