退役3年車站翻頁板突然復活｜官方影片未夠一日破200萬觀看

關東最後一塊機械翻頁板2022年正式退役

提起日本車站月台上的「patapata」機械翻頁顯示板，相信不少鐵道迷都會湧起一陣懷念。這種以「啪嗒啪嗒」聲響聞名的分頁翻動裝置，曾經是東京各大車站的標誌性設備，每當列車資訊更新時便會發出獨特聲響，伴隨無數乘客的日常通勤。然而京急電鐵於2022年2月拆除京急川崎站最後一塊機械翻頁板，以LCD屏幕取代，正式宣告關東地區該類設備全面退役。當時大批鐵道迷表達不捨，認為一個時代就此終結。誰知京急電鐵暗中研發出「數位翻頁顯示板」，利用數碼技術完美重現傳統翻頁的視覺動態與聲效，並於2025年3月在青物橫丁站進行試驗。到了2026年7月2日，京急電鐵正式在橫濱上大岡站月台啟用這塊數位翻頁板，成為首次將該技術回歸其原始用途——作為列車發車資訊顯示器。

官方影片未夠一日爆紅網民齊聲讚爆京急電鐵

京急電鐵在官方Twitter發布啟用影片後，不足24小時已錄得超過200萬次觀看，留言區被大量正面回應洗版。有網民大讚「在追求效率嘅年代，竟然有公司肯花心思保留歷史情懷，做京急粉絲真係太幸福」，亦有人驚嘆「數碼版睇落同真嘢一模一樣，完全唔會覺得突兀」。更有網民直接喊話「請幫技術部門加人工，我可以睇成日都唔厭」，甚至有人指出「連翻頁聲都保留埋，一聽到就知道資訊更新緊，超級貼心」。整體反應一面倒正面，網民紛紛表示希望呢種設計可以推廣至全國所有車站。

京急電鐵因反應熱烈正考慮擴展至其他車站

數位翻頁顯示板目前已成功在上大岡站月台投入日常運作，完美重現機械翻頁的視覺效果與標誌性聲響。京急電鐵表示，由於收到極為正面的反饋，正積極考慮將此數位復古概念擴展至旗下其他車站。比起重新製造昂貴且難以維護的機械式翻頁板，京急選擇以現代數碼科技保留經典外觀與體驗，既兼顧實際營運效率，亦照顧到乘客的情感需要，堪稱鐵路業界的教科書級示範。