富士山下山路段避難設施嚴重不足？全新防災避難所終於啟用

每年數十萬人攀登富士山，但你可能從未想過：這座世界遺產級別的活火山，下山路段的避難設施竟然比上山路段少一半以上。一旦遭遇火山噴發、落石或雷擊，下山途中的登山者幾乎無處可躲。不過，趕在2026年登山季開幕前，山梨縣終於補上了這個致命缺口。

富士山下山路段竟是安全死角

富士山吉田路線是全山最繁忙的登山路線，然而長期以來，上山路段設有超過10個緊急避難點，下山路段卻僅有5個（包括洗手間和山小屋）。這意味著每年數以萬計的登山者在下山時，一旦遇上突發災害，能夠躲避的空間極為有限。儘管富士山自1707年以來未曾噴發，但它仍然是一座活火山，落石和雷擊更是登山季的常見威脅。

為解決這個長年隱患，山梨縣政府於2025年9月動工，在吉田路線第七站與第八站之間的下山路段興建兩座鋼筋混凝土避難所，並於同年12月正式完工揭幕。這是山梨縣側下山路段首次設置專門針對火山災害的避難設施，每座造價約3,800萬日圓（約26萬美元），資金來源為向登山者收取的通行費。

每座避難所高約2米、寬2.5米、深5.4米，緊急情況下最多可容納135人。設計上採用抗火山碎片結構，能承受噴發時飛濺的岩石衝擊。內部更鋪設橡膠地板，有效降低雷擊時觸電的風險。此外，避難所嵌入山體建造，將對世界遺產景觀的視覺影響降至最低。

山梨縣政府表示，兩座新避難所只是第一步。當局計劃在2031財年結束前，於富士山上合共增設13座同類避難所，全面提升登山者在各路段的安全保障。對於計劃今年夏天登富士山的旅客而言，這無疑是一個令人安心的消息。

今年吉田路線的登山季由7月1日持續至9月10日。當局在年度巡查中確認山頂路段已無殘雪阻礙，吉田路線將如期開放。靜岡縣方面亦將須走路線提前至7月1日開放，以減少登山者誤入錯誤下山路線的情況，而富士宮及御殿場路線則預計於7月10日開放。