隨著全球旅遊業復甦,加上日圓持續貶值,大量海外遊客湧入日本觀光。為了將人流由大城市引導至地方城市,日本部分地方政府近年積極推出外國遊客專屬的交通及景點門票優惠,希望能藉此帶動地方旅遊業與經濟發展。然而,這些優待政策卻接連引發日本國內民眾質疑,認為做法對本地人不公平,最終迫使部分地方政府急煞車,取消相關優待措施。

鹿兒島新幹線補助惹議 縣民轟用公帑請客

鹿兒島縣今年度為吸引海外遊客,針對包含縣內住宿及新幹線車票的旅遊商品提供資助。旅客若從福岡博多站搭乘單程新幹線前往鹿兒島北部出水站或中央站,可獲約1萬日圓(約486至488港元)的車費補助。縣府原意是吸引沒有直飛航班國家的遊客前來觀光,但政策於2月公布後,短短1個月內便收到約600份民眾投訴。不少人強烈批評政策「太優待外國人」,甚至直言「不想用稅金招待外國人來玩」。

奈良縣率先開刀 取消實施16年免費入館

面對社會上的反對聲音,部分地方政府已率先作出調整。奈良縣早自2008年起,便針對外國遊客免除縣立美術館等4處設施的入館費,但該政策已在2024年4月正式取消。奈良縣知事山下真解釋,社交媒體上湧現大量批評聲音,認為「只讓外國人免費不合理」。加上許多外國遊客往往是到了現場才知道有免費優惠,實際吸引觀光的成效有限,難以獲得縣民支持。

島根縣大削優惠 國寶松江城無份

同樣大削外國遊客福利的還有島根縣。截至2019年度,島根縣共有33處設施(包括國寶松江城及縣立美術館)向外國遊客提供優惠,但自2023年起已逐步取消相關措施。縣府指出,在日圓貶值帶動下,高消費外國遊客持續增加,加上社會對「優待外國人」的質疑聲浪日益高漲,因而決定調整政策。不過,深受外國遊客歡迎的足立美術館及石見銀山世界遺產中心等11處觀光設施,目前仍維持外國旅客優惠方案。

弱日圓效應反噬 優惠政策恐成歷史?

除了上述地區,島根縣配合去年大阪世博推出的大阪與島根縣高速巴士優惠票價,縣府亦表示將視乎實際情況再決定是否繼續實施。事實上,隨著日圓匯率處於低位,外國遊客在日本的消費力大增,反觀日本本土卻面臨通脹及物價上漲壓力。在這種經濟氛圍下,地方政府若繼續用公帑補貼外國遊客,自然容易觸發本地人的剝奪感。未來前往日本旅遊,大家可能要習慣不再享有「外國人專屬」的著數了。

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(圖片來源:鹿兒島旅遊局)

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(圖片來源:奈良旅遊局)

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(圖片來源:JNTO)