豪擲2.18億稅金惹民怨 居民怒轟壓縮兒童遊樂空間
計劃由前任市長主導,但高達2.18億日圓的驚人造價,首先就點燃了居民的怒火。大批市民怒轟當局動用巨額稅金做法過度鋪張,質疑項目能否帶來相應的經濟效益,簡直是「當納稅人係水魚」。更令一眾家長不滿的是,龐大的列車車廂直接佔用了公園原有的遊憩空間,有家長大呻:「連俾個仔踢波嘅地方都冇埋!」他們認為公園本應是家庭同樂的公共空間,如今卻憑空出現一間可供成年人飲酒的餐廳,與公園功能完全不符,做法極不恰當。
網民洗版狂插前景黯淡 憂日曬雨淋變大型廢鐵
事件曝光後,隨即在網上引發洗版式討論,大批網民替居民不值,並對項目前景感到悲觀。有網民指出,過去日本各地已有不少將退役電車放置於公園的失敗案例,直言「戶外保養車輛唔係咁易」,一旦管理不善,列車在日曬雨淋下會迅速老化破損,最終由景點淪為無人問津的「爛尾設施」。更有網民一針見血地質疑,這類計劃往往只有鐵道迷才懂得欣賞,對一般市民而言,不僅要承擔初期的天價建設費,未來持續的維修管理、甚至拆除費用,都可能是一個無底深潭。
新市長急撲火承諾檢討 惟項目恐成燙手山芋難收科
面對排山倒海的民怨,新上任的市長原田弘美亦不敢怠慢,急忙「撲火」回應。她表示將會嚴格審視餐廳的營運成效,評估能否自負盈虧。同時,她亦嘗試提出折衷方案,考慮在列車內增加兒童繪本導讀等親子活動,希望平衡觀光與社區需求。然而,居民及網民對此似乎並不賣帳,這個本應美好的「夢空間」計劃,如今已演變成地方政策的燙手山芋,如何收科仍是未知之數。


