去台灣旅行,不少人落機第一件事就係搭的士直衝酒店。但最怕就係遇到「黑心的士」,尤其喺台北車站呢啲遊客熱點,明明10分鐘車程,司機同你遊花園兜足半個鐘,車資貴一倍,真係未開始玩就一肚氣!其實大部分台灣司機都好熱情老實,但學定幾招防身,總好過到時口同鼻拗做「水魚」。想知點樣一個小動作就令司機唔敢兜路?即刻睇落去!

【旅遊教室】台灣士司機兜路目錄



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1. 終極防劏術:開大Google Maps導航聲!

呢招絕對係防兜路嘅最強武器!好多人上車後就算開咗Google Maps,都只係自己靜靜雞望住個mon。其實,真正嘅秘訣係「要將導航語音開出嚟」!假設你喺台北車站上車,要去西門町嘅酒店。一上車,就直接用手機開Google Maps導航,仲要特登開大少少聲,等司機都聽到「前方路口請轉右」嘅語音提示。呢個小動作等於無聲地話畀司機知:「我跟住條路行㗎,唔好諗住兜路呃我!」司機一聽到,知道你做足準備,自然會乖乖地行最短路線,費事自找麻煩,呢招絕對係零衝突又高效嘅自保術。

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2. 源頭把關:揀啱車就唔怕!

與其喺街邊博運氣,不如直接從源頭解決問題。喺台灣,用App叫車係非常可靠嘅選擇,例如Uber,價錢同路線都一清二楚,司機有紀錄,唔怕亂嚟。如果想搭返傳統的士,可以打電話call「55688台灣大車隊」,佢哋係全台灣最大嘅合法車隊,司機質素有保證,跳錶收費夠公道。例如你要由信義區嘅百貨公司血拼完返酒店,用App預先叫定車,就唔使喺門口同其他可能係「黑的」嘅司機糾纏,慳返唔少心力。

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3. 上車基本功:一眼睇穿司機資訊!

無論係咪用App叫車,上車後有幾個基本功一定要做足。首先,抬頭望一望乘客位前方嘅司機執業登記證,上面會有司機嘅相片同姓名,確認係合法司機,感覺都安心啲。最重要係,開車前一定要同司機講明「麻煩跳錶(by meter)」,並留意個錶係咪已經啟動。如果司機話要一口價,尤其係由桃園機場出市區或者去九份呢啲長途路線,你就要提高警覺,好可能係劏客嘅先兆,寧願等多一架都唔好上車。

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4. 最後防線:不幸被劏點算好?

如果真係不幸遇上兜路或者濫收車資,千祈唔好就咁算數!落車時記得攞收據,上面有齊車行同車牌資料,係最強嘅證據!同時記低下車時間、地點同司機個名,然後可以打台灣嘅市民當家熱線「1999」(有英文服務)投訴,或者上台灣交通部的「計程車乘客申訴服務網頁」填寫資料。雖然未必即時追得返啲錢,但你嘅投訴可以防止下一個遊客受害。

其實去旅行,最緊要玩得開心。只要出發前做足功課,上車時醒目少少,用以上幾招傍身,就唔使再擔心會被的士司機當「水魚」咁劏。咁樣就可以安心享受台灣嘅美食同風景,將精神同金錢放喺更值得嘅地方啦!
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除了兜路,在台灣搭的士還有什麼常見的騙案手法?

有些司機可能會不按錶收費,特別是深夜或機場、景點等路線,會直接開出一個偏高的「一口價」。另外,要小心找續時被換成假鈔或找續不足。最好的方法是堅持按錶收費,並準備一些零錢,或在光線充足的地方確認收到的找續。

如果我不會說國語,如何跟司機溝通我想去的路線?

最簡單直接的方法,是預先將目的地的中文地址和名稱截圖或寫在紙上,直接展示給司機看。同時,配合使用Google Maps導航並開啟語音提示,即使語言不通,司機也能清楚知道你想走的路線。

在台灣用Uber或其他App叫車,跟在路邊攔的士有什麼分別?

使用Uber等App叫車,好處是價錢透明、路線由系統規劃,司機和車輛資料都有紀錄,乘客可以評價,安全性及保障較高。在路邊攔車雖然方便,但質素較參差,尤其在遊客區,遇到不老實司機的風險會相對較高。

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