去旅行坐飛機記得要預留足夠的時間最好提前1-2小時辦理登機手續,而昨日(2/7)7月2日,香港國際機場上演鬧劇。一名身穿粉紅色Polo裇的男子,疑因在航班起飛前約40分鐘才到達HK Express(香港快運)櫃位,結果被拒辦理登機手續。他情緒激動,當場大吵大鬧,甚至推撞地勤職員,聲稱要投訴航空公司。現場有警員到場調停,男子最終自行離開。事件片段被上傳網絡,引發網民熱議。

男子飛大阪遲到被拒Check-in

根據現場片段及相關報導,事件發生於7月2日下午,該名65歲身穿粉紅色Polo裇的男子原定乘搭香港快運航空UO688航班前往大阪,航班預定下午2時55分起飛,但他直至下午2時才抵達香港國際機場的HK Express櫃位辦理登機手續。由於改航空公司規定,所有航班於起飛前1小時停止辦理登機,男子明顯遲到,地勤人員根據規則拒絕為他辦理登機手續。

香港快運 大阪 事件發生於7月2日下午(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))
事件發生於7月2日下午(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))

香港快運 大阪 該名65歲身穿粉紅色Polo裇的男子原定乘搭香港快運航空UO688航班前往大阪,航班預定下午2時55分起飛(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))
該名65歲身穿粉紅色Polo裇的男子原定乘搭香港快運航空UO688航班前往大阪,航班預定下午2時55分起飛(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))

香港快運 大阪 但他直至下午2時才抵達香港國際機場的HK Express櫃位辦理登機手續。(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))
但他直至下午2時才抵達香港國際機場的HK Express櫃位辦理登機手續。(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))

男子得知被拒後情緒失控,在櫃位前大聲咆哮,並多次指責地勤職員「唔得!」,場面一度混亂。據片主描述,男子不僅言語激烈,還有推撞地勤的行為,令現場氣氛緊張。即使有兩名警員到場調停,他仍未能冷靜下來,堅持要投訴航空公司,並試圖爭取登機機會。

警方到場調停 男子最終自行離開

警方其後證實,於下午2時14分接獲機場職員報案,指有男子因遲到被拒辦理登機,情緒激動。警員到場後,男子最終回復平靜,並表示會自行處理後續安排。警方將案件列作「糾紛」處理,未有拘捕任何人。

香港快運 大阪 男子得知被拒後情緒失控,在櫃位前大聲咆哮(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))
男子得知被拒後情緒失控,在櫃位前大聲咆哮(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))

香港快運 大阪 即使有兩名警員到場調停,他仍未能冷靜下來(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))
即使有兩名警員到場調停,他仍未能冷靜下來(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))

香港快運 大阪 堅持要投訴航空公司,並試圖爭取登機機會。(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))
堅持要投訴航空公司,並試圖爭取登機機會。(圖片來源:Facebook@車cam L(香港群組))

航空公司規定明確 網民一面倒批評遲到旅客

根據HK Express官網,所有航班於起飛前3小時開始辦理登機,起飛前1小時即停止服務,登機閘口則會於起飛前30分鐘準時關閉,並建議旅客最少於起飛前2小時到達櫃檯。事件曝光後,網民一面倒批評Polo男「無時間觀念」、「遲到唔好怪人」、「冇時間觀念同埋冇錢就留喺屋企啦」,認為成年人應清楚航空公司規則,遲到被拒登機屬理所當然。有網民更直言,若因個別旅客遲到而拖延整個航班,最終受損的是全體乘客和航空公司,認為守時是最基本的旅遊禮儀,遲到旅客不應將責任推卸給地勤或航空公司。

香港快運 大阪 根據HK Express官網,所有航班於起飛前3小時開始辦理登機,起飛前1小時即停止服務,登機閘口則會於起飛前30分鐘準時關閉,並建議旅客最少於起飛前2小時到達櫃檯。(圖片來源:香港快運官網)
根據HK Express官網,所有航班於起飛前3小時開始辦理登機,起飛前1小時即停止服務,登機閘口則會於起飛前30分鐘準時關閉,並建議旅客最少於起飛前2小時到達櫃檯。(圖片來源:香港快運官網)

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