【日本伊豆】香港人買樓至少要捱30年,不過在日本伊豆買樓竟然可以隨時變業主,因為有戶主出售溫泉別墅只需1日圓(約HK$0.073),一毫子都唔使就買到!即刻好想衝去買樓呢?但為何150人被吸引了去看房子,最後全部都耍手擰頭趕住走?

撰文:Yuen | 圖片來源:新浪、網上圖片、Flickr

1日圓伊豆別墅大公開

位於伊豆戶建的溫泉別墅,縱使地理位置不太方便,但1日圓買來度假自用都很吸引。而房子擁有2層的木建別墅,3房1廳,2 樓遠眺海景,甚至內裡浴室連接半天然溫泉浴室,完全符合人類對「歎世界」的要求!而根據負責的地產經紀透露,原本屋主想免費送出去,不過基於日本法律規定,只好以象徵式1日圓放售。

樓盤街招真的是寫售價1日圓(圖片來源:網上圖片)
樓盤街招真的是寫售價1日圓。(圖片來源:網上圖片)

示意圖:浴池已經很吸引,而且還有溫泉自來水(圖片來源:網上圖片)
示意圖:浴池已經很吸引,而且還有溫泉自來水。(圖片來源:網上圖片)

150人全部都耍手擰頭

事實上,世界是否真的有免費午餐?1日圓的標價吸引了150人前來看房,結果全部都耍手擰頭,冇人願意買這間房子。全因魔鬼在細節,除了每月要付的2萬日圓管理費,還有很多隱藏費用。譬如付水道維持費、登記費與維修污水淨化槽,至少花費100萬日圓。另外,日本徵收昂貴的房屋持有稅、不動產取得稅、固都稅、消費稅。基本上擁有一間度假屋是非常昂貴的事。

示意圖:一間房子值1日圓,但雜費卻很驚人
示意圖:一間房子值1日圓,但雜費卻很驚人。

1日圓房子不是奇聞

而以1日圓出售房子對當地人來說,並不是奇聞。因為多數的屋主都是老年人士,沒有多餘閒錢維修房子或者長途跋涉去伊豆度假。至於繼承了房子的年輕人,因為原本在都內已擁有一座房子,要維修管理另一棟房子,非常重本。因為一年都未必能去到一次,但要付上昂貴的水管使用權和溫泉使用權,至少又要花多200萬日圓,即使想保留房子也無能為力。

伊豆溫泉別墅放售1日圓!150人看房結果全部耍手擰頭!究竟有幾伏?

3分1的度假別墅都是空置

原來1日圓現象,正正反映了日本的70-80年代的經濟興盛。由於當時經濟迅速發展,人人荷包都有額外金錢,所以在國內近郊伊豆、熱海等地大量興建房屋。後來90年代,經濟泡沫爆破,由有錢人變成負資產大有人在,根本已冇能力支付昂貴的雜費,所以大量度假村遭到空置。

伊豆溫泉別墅放售1日圓!150人看房結果全部耍手擰頭!究竟有幾伏?

日本甚至出現「廢墟熱潮」,城市內外有大量廢棄的建築物,原本可能就冇如此必要,不過擁有一棟郊外別墅就是一種身分象徵。如果1日圓買到房子,但雜費是一筆龐大數字,你們又願不願意?

日本的廢墟熱潮(圖片來源:Kenta Mabuchi/Flickr)
日本的「廢墟熱潮」。(圖片來源:Kenta Mabuchi/Flickr)

延伸閱讀:日本觀光列車「SAPHIR踴子」3月新登場!東京去伊豆只需2個半小時

日本伊豆是出名的溫泉勝地,不少人去東京旅行時,都會加入行程之中。由3月14日起,去伊豆就可以更方便,因為JR東就有全新的日本觀光列車「SAPHIR踴子」投入服務,以後只需2個半小時就可以由新宿直達伊豆急下田喇!

撰文:SC | 資料及圖片來源:日本JR東

全新日本觀光列車「SAPHIR踴子」

由2020年3月14日起,JR東就有全新的豪華觀光列車「SAPHIR踴子」正式登場,行走「東京新宿」與 「伊豆急下田」之間。列車「SAPHIR」在法語中意指「藍寶石」,改此名就是因為觀光特急列車可以令乘客觀賞沿途的伊豆美景。

日本觀光列車
「SAPHIR踴子」為E261系車型,一共8個車廂,只設164席。今次也是首次有日本觀光列車提供豪華車廂(Premium Green Car),只載20位乘客,一列2席,頂級綠色車廂車費約為11,430日圓(約HK$812)。

日本觀光列車

而其他車廂包括有2至3號車的「豪華個室」,可分為4人和6人包廂,特別適合親友。5至8號車則為「綠色車廂」,座椅一列3席,一樣有舒適的空間。

日本觀光列車

當中的4號車是「餐飲車廂」。

日本觀光列車

大家更可一邊品嘗由「傳(DEN)」料理長長谷川在佑親自監督烹飪的麵食,一邊欣賞沿途美景。

日本觀光列車

日本觀光列車

「SAPHIR踴子」車票預約由2月14日開始,一定可以吸引更多人去伊豆遊覽。

SAPHIR踴子(サフィール踊り子)

首發日期:2020年3月14日
行走路線:東京新宿 至 伊豆急下田
網址:https://www.jreast.co.jp/