【新冠肺炎】全球各地航空處於冰河時期,很多航空公司不惜裁員、減薪、讓員工休假等方法保持公司運作。而ANA是其中一間選擇讓員工休假而不裁員的航空公司,他們甚至派集團員工到防護衣縫製廠提供協助。可惜此舉動,反惹來社會極大爭議?

撰文:Yuen | 資料來源:NHK、聯合新聞、ANA、ANN News

日本政府要求ANA集團幫忙

醫護人員及患者都需要穿著防護衣物,而現在日本開始出現短缺情況。鑑於短缺問題,早於4月8日經濟再生大臣西村康稔突然想出,可以讓「停飛的航空公司,乾脆找空服員來縫製防護衣」,因此他找來ANA集團協助幫忙。ANA集團亦接受了日本政府的要求,決定派員到防護衣縫製廠幫忙。

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經濟再生大臣西村康稔提出空服員協助縫製防護衣。(圖片來源:REUTERS/Issei Kato)

ANA集團派員協助防護衣縫製廠

經過與防護衣縫製廠商協調,在確定毋須額外專業技能也能完成的工序後,ANA集團以率先派出因受航班停飛等影響而工作量減少的空服員,每月臨時休假日子到縫製廠幫忙。往後日子,地勤人員也會進行臨時休假,相信也會安排幫忙。

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ANA空服員到縫製廠協助製造防護衣。(圖片來源:ANA)

ANA集團表示:「不拘泥於工作種類,希望集團上下團結一致,作出貢獻。」

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ANA集團受疫情影響,航班數量大幅下降。(圖片來源:ANA)

安排反惹來社會極大爭議

這項妙計反惹來社會極大爭議,就日本經濟再生大臣「停飛的航空公司,乾脆找空服員來縫製防護衣」的說法,令人想起了戰爭時期的日本。有人認為為何防護衣物要找和醫療專業無關的空服員幫忙?可惜日本政府還是認為合理。

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4月7日,首相安倍晉三已表明希望航空公司可以支援醫療用防護衣的縫製。

由於ANA大部分的空服員都是女性,明顯地男女比例是極大懸殊!2019年才有首名男性加入ANA空服員行列,當時700名的ANA新人中,只有4名是男士。無疑令人聯想到當時日本戰爭時期,動員婦女在國內工作的情況。這項思維完全是「時代的錯誤」。

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有人估計ANA空服員約8,500人中,或許只有50名男性。(圖片來源:ANA)

另外,據《聯合新聞》報道,生產防護衣的日本東麗公司(Toray)指,製作防護衣並不是兒戲的事,過程還有防止雜質滲入等特殊技術,不只是簡單的縫合不織布材料,請空服員幫忙似乎有欠考量。

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示意圖。(圖片來源:網上圖片)

最後,廣泛的討論令「縫製素人」一詞誕生,質疑此行為是否達到安全標準,還是好心做壞事呢?還有人說:「為何不由國會議員來一起縫製防護衣?」

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此舉惹來廣大市民討論。(圖片來源:ANN News)

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撰文:RA|圖片來源:CX

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圖片來源:REUTERS

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