航班delay時有發生,大家別以為買咗保險,按照每8小時賠$250就完,原來飛歐洲遇上長時間延誤,最高可以賠超過$5,000一程!多得AirHelp網站,記者最近成功討回唔講唔知的賠償!

text: fancare | photo: 有關機構、iStock

一封電郵 幫朕check下有冇得賠

話說6月中記者收到一個電郵,說可以為我於3年前的一次航班延誤,根據歐盟乘客權益申索高達€600(約HK$5,400)賠償,幾乎是一張來回歐洲機票的價錢!

e-mail是由Kayak寄來,因為我有用Kayak來記錄出trip的機票、酒店行程。
e-mail是由Kayak寄來,因為我有用Kayak來記錄出trip的機票、酒店行程。

其實當時記者已經在航空公司取了一張延誤證明,諗住用嚟claim保險,因為我買的旅遊保險每6小時延誤可獲$300賠償,諗住好過冇,但根㯫歐洲保障乘客的權益,原來航空公司本身都要賠償。

AirHelp網站截圖
AirHelp網站截圖

一按連結,即被轉介至 AirHelp 網站,起初還以為是欺詐網站,但細看連《NY Times》等都有推介,橫掂不用提供個人資料,記者花了幾分鐘填上資料,輾轉終於收到一筆過約$3,000賠償!究竟怎樣的delay才可獲賠償?先由歐盟條例開始講起。

航班延誤的賠償,不止餐券咁少!
航班延誤的賠償,不止餐券咁少!

Q1 | 甚麼是歐盟乘客權益?

這是歐盟法例下對飛機乘客的保障,主要針對機件故障引致的航班延誤或取消(不包括天氣或罷工的delay),航空公司要為乘客提供膳食、長途電話、住宿等即時協助外,延誤3小時以上更要按飛行距離劃一賠償。

歐盟網站介紹乘客權益的海報。
歐盟網站介紹乘客權益的海報。

受規管的包括任何由歐盟國家出發之航班,例如國泰航空由法國返港;或任何歐盟成員國航空公司之航班,例如乘漢莎由香港飛慕尼黑,所以若英國脫歐後,乘英航由香港到倫敦就不在此列。

賠償額根㯫航班距離及延誤時間決定。(圖片來源:歐盟網頁截圖)
賠償額根㯫航班距離及延誤時間決定。(圖片來源:歐盟網頁截圖)

Q2 | 如何申請賠償?

航空公司當然唔會主動提出賠償,有估計每年有21億美元延誤賠償沒經申請,但其實申請賠償很簡單,只要在歐盟網頁下載表格,填妥及附上機票訂單及登機證,寄回航空公司即可。

歐盟網頁有清楚教大家如何追討賠償,不過全部手續要自己動手。
歐盟網頁有清楚教大家如何追討賠償,不過全部手續要自己動手。

表格雖然不複雜,但寄出後有可能石沉大海,於是出現多家專門跟進航空公司 delay 索償的startup,不成功,不收費。

EU Passenger Rights網頁europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights

Q3 | 為甚麼會收到電郵提示索償?

記者一向有用機票搜尋網站Kayak的app儲存出差資料,最近Kayak就與代理索償網站AirHelp合作,在過去3年我輸入過的飛行履歷中,搜尋延誤航班,所以我收到指示電郵。

允許AirHelp登入你的電郵帳戶,都可以搜出過去3年delay的蛛絲馬跡。
允許AirHelp登入你的電郵帳戶,都可以搜出過去3年delay的蛛絲馬跡。

若沒用開Kayak或類似的Tripit,AirHelp網站也可直接從你的電郵帳戶中搜尋過去3年的航班資料,如發現有延誤紀錄即可進一步申索,不過這方法或許牽涉電郵安全。

Q4 | 索償過程麻煩嗎?

話說我2013年9月乘芬蘭航空去赫爾辛基,回程時因機件故障臨時取消航班至翌日,當時我已經獲得一晚住宿安排,並取得延誤證明,以便向保險公司索償。一直以為file已closed,但當我收到AirHelp電郵後,才恍然大悟知道我應得賠償有€600。在網頁內輸入簡單delay經過、航班confirmation number後,待了兩個多月終於有回音,索償成功!

7月收到電郵,填妥資料和補充了一次資料,過程全由AirHelp跟進,中間仲有來郵報告進度!
7月收到電郵,填妥資料和補充了一次資料,過程全由AirHelp跟進,中間仲有來郵報告進度!

GTpayout
索償成功,AirHelp扣除了約35%服務費,提取賠償則有3種方法選擇,使用Payoneer雖然免費,但要另開戶口,我嫌麻煩,bank in算數!

GTpayout2
七除八扣,乜都唔使做都追番三千蚊左右,OK啦~

Q5 | 代理會收多少佣?

AirHelp會在成功索償金額中收取約35%,另外匯款服務費US$30(若使用跨境付費網站Payoneer則不收取),加埋銀行存入外幣的差價,賠償由應得的€600/HK$5,218變成US$372.89/HK$2,887,少了45%!假如只是一兩次延誤,建議自行申請賠償,假若你是frequent flyer又有多次delay紀錄,才建議一試!GTpayout3

GTpayout4
入到落戶口得番US$372.89/HK$2,887!

AirHelp小檔案

AirHelp是於2013年成立的全新startup,旨在為飛行乘客取得他們應得的飛行延誤賠償,據估計每年美國就有21億美元的延誤賠償,因為嫌所有paperwork麻煩沒有申索。AirHelp成功簡化過程,只收取成功索償個案部分賠償,此business model曾在多個科創比賽中取得大獎,暫時只在歐美設有公司,針對歐美的航客權益。

GTAirHelp_founders_2
AirHelp幕後要員:CEO Henrik Zillmer、 CMO Nicolas Michaelsen 及 Greg Roodt。

GTAirHelp_airlineranking
去年起引入AirHelp Score年度評選,除根據服務評分,也考慮賠償透明度及速度。

AirHelp app可即時查看你應有的飛行權益,讓你遇上不公時,即時據理力爭。
AirHelp app可即時查看你應有的飛行權益,讓你遇上不公時,即時據理力爭。