撰文：Annie｜編輯：JA｜圖片來源：Instagram@903yywong、Facebook@的士司機資訊網 Taxi、Unplash@K8
橫風橫雨截的士 司機報價廿蚊 原來是指附加收費
八號風球之下，商台DJ歪歪好不容易截到一輛的士，司機聽到目的地後欲拒載，但眼見歪歪已被風雨打得全身濕透，便道：「廿蚊啦！上車！」歪歪感到無比感動，直言簡直人間有愛，遇到一位的士司機只是收20元。但當到達目的地付款後，原來司機當時講的「廿蚊」是指除車費外的附加收費，歪歪心想不要緊，反正的士發票可以向公司報銷，怎知司機在開單後撕走了右上角的車牌號碼。歪歪立即表示怕不完整的發票不能報銷，司機卻表示：「黐線！我濫收車資犯法㗎！」後便離去。
網民表示人間有愛但司機都要吃飯：「20元算收得少」
在看完歪歪的分享後，有網民指他「諗多左」，但故事結局描寫精彩，並紛紛討論指20元附加費已經不算多。有不少網民都表示試過被收附加費50元、100元、500元、甚至1,000至1,500元，多數是在特別日子（例如年三十）或極端天氣的情況下（十號風球下）收得最貴。
的士司機應否收附加費 最主要討論的都是保險問題
雖然網民普遍覺得加20元算是良心價，有不少留言表示，的士司機與巴士司機不同，打風時要冒住生命危險開工，因為沒有保險受保。有網民抱不平指：「將心比己，八號風球巴士咁大架都準備收工啦，巴士司機起碼都有勞工保險，的士司機有乜嘢？」又指水浸黑點屬高風險的路段，的士司機都是用命去搏，若嚴禁的士司機風暴時不能收取附加費，相信沒有司機願意在八號風球下開工。
在保險方面，據知八號風球掛起首兩個鐘，汽車的全保仍受保，第三個小時開始就只有第三保。有網民亦有疑問，如果八號風球懸掛期間發生意外，到底的士是否受保呢？有行家指，幾年前保險業曾表示，在懸掛八號風球或以上發生意外的話一樣可以受保，但當中有一條條款寫明，如果當時是刻意去某個危險的地方，有意外就不能受保，但關於危險地方的定義，則存在灰色地帶。
