撰文：Annie｜編輯：JA｜圖片來源：Facebook@千頌C、[email protected]、日本富士電視台《Live News it!》截圖、Facebook@90年代回憶
港鐵列車駛入銅鑼灣站時甩門 玻璃窗穿窿
12月2日傍晚，一架開往堅尼地城的港鐵列車駛入銅鑼灣站月台時，第一卡列車的一道車門突然鬆脫，跌落路軌。從網民提供的相片可見，車門跌在路軌位置，玻璃窗碎裂，出現一個大洞，碎片散落一地。其後，有工程師指出有關列車型號的車門就如浴簾般掛在車廂上，上方有軌道控制車門開關，下方會有鐵碼扣着車門，並向外開門，估計有機會是掛勾或路軌出現問題，亦有可能是因外力而反彈鬆脫，導致車門撞向牆身。
前港鐵車長現身說法：唔應該企呢度！
事件發生後，不少網民都擔心安全問題，更有網民表示平時搭地鐵都會「挨車門」，如果碰巧遇上今次意外，分分鐘會危及自己生命。雖然工程師有指出車門設計上不可能因為乘客倚靠車門而鬆脫，但仍建議乘客盡量不要「挨車門」。有前港鐵車長更現身說法，表示車廂與車廂之間的卡位其實都不應該站立，乘客亦不應該倚靠車門。有網民深表認同，亦指經常在該位置聽到「EE」聲，擔心接駁位有機會鬆脫時跌落路軌，有生命危險。但亦有網民指出，繁忙時間根本不可能不站在這兩個位置。
車門附近是病毒高危傳播位 坐在座位上較安全
其實在疫情之下，也應盡量避免企車門附近，日本節目《Live News it!》曾實測車廂內病毒是如何擴散，及分析在車廂中的安全位置及危險位置。列車行駛時，病毒主要透車廂內的中央空調來散播，若空氣中有病毒的存在，它會隨天花板上的空調方向漂浮及擴散。而「站在車門附近」是最危險的位置，因為當乘客擁擠地站在車門附近等待上下車時，空氣難以自由流動，在人群上方的病毒集中，容易向下沉並落在乘客頭部附近，若此時觸摸眼、口、鼻就可能被感染。相對而言，坐在座位上的乘客反而較安全。
