提早4秒開車惹禍 乘客投訴揭發違規
根據日本國土交通省近畿運輸局於5月11日公布的資料顯示，事件發生在今年1月11日。涉事巴士為京阪巴士的「樟葉長尾線95號路線」，該班車原定於上午8時14分由大阪府枚方市的「國道招提」巴士站開出。然而，司機最終卻比站牌顯示的指定時間提早了短短4秒開車。其後，該巴士在接下來的四個巴士站，同樣被確認在指定時間前便提早離站，最終因有乘客不滿並作出投訴而令事件曝光。
官方查明屬實 違反「禁止早發」規定
接獲乘客的投訴後，京阪巴士公司隨即展開內部調查，透過翻查涉事車輛的運行紀錄以及行車紀錄器，確認當日該班次的確存在提早離站的情況。當局認定，有關做法已經嚴重違反了日本《道路運送法》及《旅客自動車運送事業運輸規則》中明確列明的「禁止早發」規定。針對此次事件，近畿運輸局正式向京阪巴士京田邊營業所發出書面警告，要求公司嚴肅處理及作出改善。
巴士公司公開致歉 承諾加強員工培訓
面對政府部門的警告及公眾的關注，京阪巴士公司事後發表聲明公開致歉。公司解釋，這次違規事件的主要原因在於涉事司機在確認時間方面不夠細心，導致作業上出現人為疏忽。京阪巴士承諾，日後將會進一步加強對司機的培訓與監管，嚴禁任何司機在站牌顯示的指定時間前開車。資料顯示，該公司過去亦曾因類似的早發違規而被政府勸告，因此這次再犯便面臨了更嚴厲的書面警告。
遲到早退皆不可 展現日本極致守時文化
在許多國家的交通系統中，提早開車或許會被視為交通暢順的表現，但在日本卻被視為嚴重的服務失誤。日本公共交通向來高度重視準確度，巴士或列車遲到固然會引起乘客不滿，但提早開出同樣屬於嚴重問題。因為日本乘客普遍習慣看著時刻表「踩點」到站，如果車輛提早駛離，即使乘客準時抵達巴士站也會無辜錯過班次，大失預算。這次「提早4秒」便遭處分的事件，再次向世界完美展示了日本社會對守時文化那份近乎苛刻的執著。
