限定袋開派一周驚現六十個放售
活動第二階段由9月1日至10月31日舉行,參加者乘搭東海道新幹線後,要用手機透過位置及速度測定完成指定程序,再於東京、名古屋或大阪換領點即場操作領取贈品。由於每個帳戶每日僅可取得一次乘車證明,活動開始約一星期後,正常情況最多只能換到約8個;然而,有賣家於9月7日前後放售約60個同款手提袋,每個叫價約1,700日圓,異常數量迅速引爆爭議。
粉絲群起追問是否涉及內部流出
事件曝光後,大批Chiikawa粉絲替正常參加者不值,網上討論焦點直指這批贈品究竟從何而來。由於數量與官方換領限制差距極大,不少人猜測是否有職員或相關人士違規取走存貨,要求JR東海徹查。相關質疑亦因另一宗Chiikawa聯乘贈品曾涉及員工違規放售而升溫,不過目前沒有證據證明兩宗事件存在關聯,網上說法仍屬猜測。
官方查庫存後揭出意外轉折
JR東海於9月15日回應,指已核對東京、名古屋及大阪3個換領點的入貨、換領與庫存資料,未發現不自然差異,因此認為內部人員大量挪用贈品再轉售的可能性較低。不過,約60個手提袋如何落入同一賣家手中,官方仍未公布結論,只表示若發現有人偽造GPS資料,可停止涉事帳戶。另一方面,部分換領點因存貨不足,約於9月10日起改派「引換證」並安排日後補寄;官方解釋調整源於反應熱烈及缺貨,未有指與轉售風波直接相關。


