美國NHTSA擬准自駕車裝青色識別燈中國草案限L3以上車型選裝

中國工信部10月20日公布草案，擬將青色識別燈限定予L3或以上自駕車選裝，L2及以下不得安裝，並建議2028年起實施。美國NHTSA則在10月23日提案放寬聯邦車燈標準，容許自駕車自願裝設同類燈號；兩項規則均未生效。

中國草案限L3以上選裝現有L2車款已有類似燈

工信部草案擬把青色留予L3或以上自駕系統，燈號須隨功能自動開關，司機不能手動操作；L2及以下車型不得安裝。草案建議2028年1月1日實施，現仍諮詢。理想汽車2022年推出L9後，多家車廠已採用類似設計，不少車型僅屬L2或L2+。

NHTSA擬修訂FMVSS 108，讓自駕車以青色燈向道路使用者及執法人員顯示系統正運作，並統一燈色、位置、啟動條件及可見度。車廠可自願安裝；提案只針對具自動駕駛系統的車，亮燈亦不豁免一般道路安全規則。

SAE International於2019年發布J3134建議，2025年12月修訂；UNECE工作小組2026年提出草案，討論燈色、亮度、位置與啟動條件。各地仍各自審批，SAE建議無法律強制力，藍綠色燈尚未成全球統一的法定配備。

Mercedes-Benz稱青色易區分紅黃白車燈，減少與交通燈和緊急車輛燈混淆。2023年12月加州准測，內華達准配DRIVE PILOT的S-Class及EQS從2026年款起安裝；德國2025年3月准全國測試，許可暫定至2028年7月。