「釉點」或「漸變點」是巴士車窗邊緣那排由小漸大黑點的正式名稱,這種陶瓷塗層以高溫燒製在玻璃表面,並非純粹裝飾,亦無法直接摳除。近日有網民發問,想知道窗框黑點是純裝飾還是有實際功能,引來討論。
黑點沿窗邊由細變大 高溫燒結後無法摳走
這排黑點沿巴士車窗的玻璃邊緣排列,由最細的圓點開始逐格增大,排成一條漸變的帶狀。由於釉料經高溫燒結後已與玻璃表面結合,即使用手直接摳也摳不走。有介紹形容,這排小點是巴士設計中極之實用的一環。
釉點助散熱防裂 同時保護黏合劑兼遮醜美觀
釉點的功能不止於外觀。介紹指它有助熱力均勻散開,減少玻璃在高溫下爆裂,同時保護窗邊的黏合劑,避免水分滲入。它亦有遮醜美觀的作用。整體而言,這排黑點被形容為保障乘客安全、防止玻璃爆裂的設計。
網民發問引出討論 有人原以為用來防鳥撞
網上討論由一名網民發問引起,他想知道窗框黑點是純裝飾還是有功能。不少人表示不清楚真正用途,有人稱這個問題已想問很久,亦有人一直以為黑點用來防鳥撞。留言中夾雜玩笑,有人笑說可與草間彌生crossover,也有人說坐車悶時可以數黑點。


