一名自稱「00後」的內地男司機，駕駛粵Z車在香港一天完成6單接送生意，期間更因語言問題與啟德體育園附近的保安員起衝突。司機拒絕聽取廣東話指引，要求對方轉用普通話，車內女乘客亦附和批評港人態度。影片曝光後，焦點卻由一句挑釁說話燒到另一個更嚴重的爭議。

粵Z車一日穿梭港九完成六單接送

片段記錄涉事司機往返深圳及香港多區工作，行程包括香港中文大學、啟德體育園主場館及尖沙咀等地。當車輛駛至啟德體育園附近時，一名本地保安員以廣東話詢問是否有人下車，司機表示聽不明白，要求對方說普通話。保安員其後嘗試改用普通話提供離開路線，司機臨走前仍叫對方學普通話，又聲稱身處中國便應懂得使用；車內女乘客則隨聲附和，指責香港人欠缺禮貌。

影片瘋傳網民鬧爆兼質疑黑工

事件曝光後，大批網民替保安員不值，認為對方已嘗試配合溝通，司機仍以言語挑釁，做法欠缺尊重。隨着影片在Threads等社交平台流傳，討論更迅速由語言及態度問題，延伸至其一天完成6單生意是否合法；不少人質疑，涉事男子以內地身分駕駛粵Z私家車在港接單取酬，可能涉及非法工作及違反交通法例，亦有人呼籲乘客使用合法交通服務。

兩地牌照限制曝光違規代價不輕

然而，事件真正轉折並非網上罵戰，而是粵港跨境私家車本身受嚴格限制。按香港現行規定，取得常規配額的粵Z車司機須為香港居民，並持有兩地駕駛執照及回鄉證，相關私家車亦不得在香港出租或取酬載客。根據《道路交通條例》，一經定罪，首次違規可被罰款1萬港元及監禁6個月；再犯最高可罰款2.5萬港元及監禁12個月。現有資料只顯示網民提出質疑，未有交代涉事司機是否被調查或檢控，但其高調公開6單接送紀錄，已令事件由態度風波升級成法律爭議。