今日西九龍鬧市街頭突然出現多部無人駕駛私家車穿梭，隨即觸發大眾對路面交通狀況極度關注。原來這是港鐵聯同機管局秘密部署全新自動接駁大計，企圖徹底顛覆現有出行模式。這場預計車程僅需八分鐘破天荒實地測試，背後其實隱藏著一個分四階段進行終極目標。

四部百度第六代自動私家車殺入西九龍鬧市

港鐵今日正式啟動連接高鐵香港西九龍站與機場快綫九龍站自動駕駛接駁服務路面測試。官方特意安排四部百度Apollo第六代自動私家車進駐鬧市，並於匯民道以及佐敦道等多個繁忙指定路段進行實地試行。首階段測試完全不會載客，車廂內更嚴陣以待全程由承辦商後備操作員於司機座位坐鎮，確保遇上任何突發狀況時能夠即時接管車輛，整個運作過程初步大致暢順。

事件曝光惹群組洗版運輸署嚴密監管四階段路試

事件曝光後各大群組隨即洗版，無數市民對鬧市引入無人車議論紛紛並極度關注路面安全問題。為平息大眾疑慮並確保萬一失，運輸署在審批及監管上將測試嚴格劃分為四個階段. 項目會由現時設有隨車操作員監察逐步升級，其後開展非商業載客路試，最終才會進化至車上完全不設操作員並全依賴遙距控制中心監控無人駕駛狀態。

鐵空聯運接駁服務最快明年次季隆重登場

隨著高鐵與航空服務轉乘需求持續急速攀升，這項野心勃勃接駁大計預料最快可於明年第二季正式面世。整趟車程預計只需八分鐘便能火速穿梭兩個車站，為旅客提供極度便利額外選擇以促進鐵空聯運。目前港鐵正與機管局積極籌備具體服務安排及受眾對象，大眾日後前往西九龍一帶出行時務必密切留意最新交通標誌，隨時準備迎接全自動駕駛時代降臨。