日本富士山踏入冬季封山期後，仍有人冒險登山，遇險時更要當局出動直升機救援，相關成本與安全風險因而再成焦點。靜岡縣正研究要求違規登山者自付救援費，參考收費為直升機每飛行5分鐘8,000日圓，但當地市長一句回應令事件再掀爭議。

靜岡擬向違規登山客追收救援費

靜岡縣政府計劃收緊閉山期間登山安排，要求登山人士事前提交登山計劃，並研究向未有提交計劃、其後遇險求助的人士徵收罰款。當局亦考慮向使用消防防災直升機的人收費，目前參考埼玉縣山岳救援制度，以每飛行5分鐘8,000日圓作基準，藉此減少遊客抱僥倖心態闖山，亦避免救援資源因違規行程而承受額外壓力。

救援收費水平掀起阻嚇力爭議

事件曝光後，救援費應由誰承擔，以及8,000日圓能否真正阻止冒險行為，隨即成為外界關注焦點。富士宮市市長須藤秀忠在10月6日表態支持訂立清晰規則，卻認為現時參考金額仍然太低；他指出，直升機出動涉及救命，如果收費欠缺阻嚇力，便未必能令違規登山者打消冒險念頭。對計劃冬季赴日欣賞富士山景色的香港旅客而言，封山並非普通行程限制，隨時牽涉救援開支與刑責。

最快明年閉山期實施新規安排

事件最終走向仍有待立法落實，靜岡縣將與山梨縣協調具體制度，目標在2026年度內完成立法，最快於2027年度閉山期實施。現時靜岡縣一側的富士宮、御殿場及須走三條主要登山路線，已由2026年9月10日下午5時起封閉；按照現行法規，擅自進入封閉道路者最高可被判6個月拘禁刑或罰款30萬日圓。換言之，即使新救援收費尚未生效，遊客違規上山仍可能付出沉重代價。