印度太空站BAS目前只有首個艙段BAS-01獲正式批准,目標2028年升空。項目總監K. Kalpana在10月29日新德里ESTIC 2026簡報五個艙段的詳細設計,並以2035年全面運作為目標。

批准範圍限於BAS-01,五艙段配置仍待國家級審查

內閣2024年9月18日批准研製及發射BAS-01。政府估算發展及發射成本176.3億印度盧比(₹1,763 crore),涵蓋2025至2028年。五艙段配置仍待國家級委員會審視,VSSC已向業界發出意向書,邀請製造首個艙段結構。

站體約27米乘20米,軌道高度450公里

公開設計顯示,BAS約27米乘20米,總質量約54公噸,軌道高度約450公里、傾角51.5度,可居住容積約100立方米,發電能力60千瓦,並設微重力實驗平台。2024年6月UNCOPUOS簡報則指總重52噸、軌道高度400至450公里。

五艙段分工:由技術測試到通用接駁

五艙段均設對接裝置:BAS-01作技術測試平台,支援維修與起居。BAS-02核心艙有載荷架及抗微重力運動器材。BAS-03科學艙支援太空漫步及環控生保。BAS-04實驗艙設對地觀測穹頂窗。BAS-05提供通用接駁,供擴充及貨運飛船停泊。

可駐3至4名太空人,機械人系統仍屬計劃階段

站內可讓3至4名太空人長駐,短期任務再加約3人。ISRO於2024年6月UNCOPUOS簡報指短期最多6人。站體須抵禦輻射、極端溫度、微流星體及軌道碎片。計劃中的艙內外機械臂、自由飛行系統及人形機械人,預期協助艙外工作、結構檢查及擴充。