2026年世界盃即將進入決賽階段,國際足協(FIFA)會長恩芬天奴(Gianni Infantino)的「飛行日誌」意外成為焦點。這位足球界最高領導人在賽事期間的飛行里程竟高達近6萬英里,相當於繞地球兩圈以上,其頻繁使用私人飛機的行程,與FIFA一直強調的環保願景形成強烈對比。
驚人飛行數據
根據美聯社的數據,恩芬天奴在今屆世界盃期間,累積飛行時間長達115小時,總飛行距離達到59,281英里(約95,403公里)。為了應付橫跨三個國家、16個主辦城市及四個時區的龐大賽事,他頻繁使用由卡塔爾航空營運的灣流G650私人飛機,期間更動用了多達21個不同的機場。在最繁忙的一天,他甚至飛行了超過5,700英里。
環保承諾與現實落差
FIFA曾公開承諾,目標在2030年將賽事相關碳排放量減半,並於2040年實現淨零排放。然而,作為推動這些目標的核心人物,恩芬天奴在賽事期間頻繁的私人飛機出行,無疑為這項大型賽事留下了沉重的碳足跡。單在四強賽之前,其私人飛機便錄得23次跨越國際邊界的紀錄,這種高強度的空中交通安排,讓外界質疑FIFA在可持續發展戰略上的誠意。
賽事規模代價
雖然恩芬天奴成功在全部16個場館觀看比賽,甚至在13天內一日趕場兩地,但這種極致的後勤調度也反映了2026年世界盃地理跨度過大的挑戰。從邁阿密到西雅圖的長途飛行,到西雅圖到溫哥華的短途航程,這些數據不僅是行程紀錄,更是對現代大型體育賽事是否過度擴張的一次反思。面對外界對其行程安排的質疑,FIFA目前尚未作出回應。
資料或影片來源:原文刊於新假期


