曼谷BTS及MRT交通卡將整合　10月起Rabbit Card能搭地鐵！

【泰國交通卡整合】曼谷空鐵BTS與地鐵MRT多次傳出交通卡整合消息，今次終有新進展！最近泰國交通部宣布，曼谷二鐵將於不久將來正式整合跨系統交通付費系統，Rabbit Card和MRT Plus互通，預計今年10月就能正式啟用。到時候，旅客們就不需要再周身卡喇！

撰文：CY｜圖片來源：相關機構、Bangkok Post

泰國交通卡整合｜曼谷BTS及MRT交通卡可跨系統付費　預計10月起正式運作

曼谷BTS用Rabbit Card，MRT則用MRT Plus卡，再加上多家運輸機構的付款系統，無論旅客還是當地人，少張卡都周身痕。不過最近泰國交通部宣布BTS與MRT簽署合約，並於不久將來正式整合跨系統交通付費系統，意味著只需一張Rabbit Card就能夠坐遍BTS及MRT。

泰國交通卡整合｜遊客們萬眾期待，曼谷的交通付費系統將會正式整合，到時一張Rabbit Card就能夠坐遍BTS及MRT。（BTS）

交通卡整合計劃分兩階段

整個交通卡整合計劃將分為兩大階段。第一階段包括開發跨系統連結BTS、MRT兩大區內鐵路付費系統，相關計劃預計於10月1日正式開通。

第二階段將開發利用提款卡、信用卡進行交通付款；並整合BTS、MRT、SARL機場快綫、BRT公車、客船和計程車等交通工具付款系統。不過計劃牽連範圍較廣泛，仍有待進一步落實。

泰國交通卡整合｜第一階段包括開發跨系統連結BTS、MRT兩大區內鐵路付費系統，相關計畫預計於10月1日正式開通。（BTS） — 泰國交通卡整合｜第一階段包括開發跨系統連結BTS、MRT兩大區內鐵路付費系統，相關計劃預計於10月1日正式開通。（BTS）

受疫情影響或再度延遲

原訂計劃將於10月1日能夠開通跨系統服務，不過據泰媒報道，交通部常任副秘書長透露，兩方仍持續就串聯系統進行試調中。由於早前疫情導致進度稍微落後，或未能在預計日期前完成。不過BTS與MRT正與系統開發商持續溝通，爭取10月內能夠推出服務。

跨系統開通　票價將不受影響

據泰媒報道，交通部常任副秘書長透露，新系統收取費用方案仍在商討中，尚冇明確定案。不過為方便乘客使用新系統，預計交通票價將維持不變，但乘客未來或需就新系統支付一次性開卡費。

泰國交通卡整合｜第二階段將整合BTS、MRT、SARL機場快綫、BRT公車、客船和計程車等交通工具付款系統。（BTS）

曼谷交通卡三雄分割

系統一日未實行，曼谷交通卡仍處於三雄鼎立的狀態。除了較為廣為人知，由BTS推出的Rabbit Card、MRT推出的MRT Plus卡，還有機場快綫所推出的Smart Pass。

BTS所推出的Rabbit Card適用於BTS旗下的兩條鐵路 —— 淺綠線（素坤逸線/Sukhumvit Line）及深綠線（暹羅線/Silom Line），同樣適用於麥當勞、Burger King等餐廳商店消費，亦可免費轉乘接駁巴士，因此廣受遊客熟悉；MRT推出的MRT Plus卡則適用於藍色線（差隆拉差蒙坤線）及紫色線（查隆拉差當線）；而機場快綫所推出的Smart Pass則只適用於SARL機場快綫藍紅兩線。

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隨著整合交通付費聲音漸長，還有一張Spider Card（Mangmoom）應運而生，原意打算整合包括機場快綫在內三大鐵路付款系統，但由於整合過程中遇到不少阻礙，自2018年推出以來，僅適用於MRT的藍紫兩線，距離完全整合遙遙無期。但隨著交通部帶頭整合跨系統交通付費系統，相信距離「一卡走天涯」的日子不再久遠！