今天就向大家說明京都交通概略,大致介紹 京都 的各種大眾運輸交通工具(巴士、地鐵、JR與私鐵)以及其路線,讓初次要到京都的朋友有個大方向的理解。秋天去賞紅葉就最適合不過了!

文:跟著不羈去旅行


原址:http://www.bugi.tw/2015/12/blog-post_24.html

遊覽京都最方便-巴士

01 | 京都市巴士

京都的巴士有許多種類,但遊客基本上只要搭「京都市巴士」(簡稱「市巴士」,公營)就夠了,所以不羈就以「市巴士」的介紹為主。到京都市各大知名景點可以優先參考下面簡單易懂的乘車表(推薦)!

然後帶大家了解巴士的票價與搭乘方式。

●搭乘方式:後門上車,前門下車。下車時等車子停靠後,再離開座位,從前門付費再下車。

票價計算:分為兩種
1.「均一系統」的巴士,「全程無論遠近,皆為230日圓(兒童120日圓)」(100日圓循環巴士除外)。
2.「調整系統」的巴士,依乘車區間距離計價。

如何區分「均一系統」與「調整系統」的巴士
自後門上車時,看後車門旁是否有「抽取整理券的機器」,如果「有」的話就是「調整系統」巴士,如果「沒有」的話,則是「均一系統」巴士。

付費方式
「均一系統」巴士上車處冇整理券機器,可直接就坐,從前門下車時再付現、刷ICOCA卡或插卡即可。插卡的部分,「KTP」與「京卡片」下車插卡,而「京都市巴士一日券」與「京都觀光1日(2日)券」第一次使用時,下車須刷卡,第二次使用直接把卡片背面日期給司機看即可。

「調整系統」巴士上車時,如果是「現金付費」則須「抽整理券」;持ICOCA須先「刷一次卡」,下車時再刷一次;持「市巴士一日券」或是「京都觀光1日(2日)券、KTP、京卡片券」者,不用抽整理券,但要先插卡,下車時再於前門插卡一次。

02 |京都巴士

名稱常與「京都市巴士」(市營)搞混的「京都巴士」(私營),車身顏色與「京都市巴士」不同。「京都市巴士」(後簡稱「市巴士」)由京都市政府營運,共有 80 餘條的路線,除了一般路線的市巴士,「洛巴士」與「100日圓循環巴士」也為市巴士一員。市巴士的路線範圍幾乎涵蓋了所有京都市區內的主要觀光景點。

03 | 洛巴士

洛巴士是特別為旅客觀光而設置的「急行巴士」,約 30 分鐘一班,專門往返各大旅遊熱門景點,共有三種車次「急行100」、「急行101」、「急行102」,車身上都有大大的「洛」字樣。

「100號」洛巴士以京都車站為首站,行經「清水道、五条坂」(此二站附近為清水寺)、「址園」(京都市商業鬧區)、「平安神宮」、「南禪寺」、「銀閣寺」等處。

「101號」洛巴士亦以京都車站為首站,行經「東本院寺」、「二条城」、「北野天滿宮」、「金閣寺」等景點。

「102號」洛巴士則行經「北野天滿宮」、「金閣寺」、「銀閣寺」、「京都御所」等地。

100日圓循環巴士

這類市巴士車頭上會有大大的「100円」字樣,行經區域以「御池通」、「河原町通」、「烏丸通」、「四条通」這四條京都市中心的熱鬧大道。車資就如車名一律100日圓。

鐵路列車

04 | 地下鐵(市營地下鐵,簡稱「地鐵」)

相較於錯綜複雜的巴士路線,京都的地鐵只有兩條,成十字狀運行,分別是「地鐵烏丸線」和「地鐵東西線」。

行經的觀光景點:「烏丸御池」與「四条」站都位於京都市中心逛街與商業最熱鬧的地區,從這兩站步行也可至「河園町」、「址園」;「二条城前」站一出站就是大名鼎鼎的「二条城」;「東山」站出站步行可至「平安神宮」……等。

京都地鐵的搭乘方式:與我們一般搭乘捷運一樣,可刷 ICOCA 或是 SUICA(西瓜卡),或是買單程票搭乘,以不羈的經驗來看,當然是刷卡最方便了!京都地鐵車資:210日圓起跳,最多 340日圓。

京都地鐵圖

05 | 離開京都市可選擇 JR

下圖淺藍色路線即為行經京都的 JR 路線,基本上在京都市區走跳不太會坐到 JR,而是在兩種情形下會運用到:

  • 往其他城市區域移動,如大阪、宇治、奈良、神戶等等。
  • 到京都近郊,如「東福寺」、「伏見稻荷」(稻荷站,這就是《藝妓回憶錄》著名的拍攝場景,有綿延不絕的鳥居)、「嵐山」、「琵琶湖」、「近江八幡」等地。

06 | 各種私營鐵路(私鐵)

日本的鐵道除了公營的JR與新幹線,還有許多讓人感到很複雜的私營鐵路,看過上面介紹的京都地鐵與 JR 後,現在再進階概覽一下各私鐵路線圖,大致了解後,搭配巴士路線就所向無敵了。

「黑白相間顏色路線」為「新幹線」
「橘黃路線」為「京都地鐵」
「淺藍色路線」為「JR」
「紫紅色路線」為「阪急電鐵」
「綠色路線」為「京阪電鐵」
「深藍色路線」為「近畿日本鐵道」(簡稱「近鐵」)
「灰色路線」左上區段靠近嵐山部分的是「嵐山電鐵」(又稱「京福電鐵」)與「嵯峨野觀光鐵道」(嵐山小火車),右上區段靠近鞍馬部分的是「叡山電鐵」。

阪急電鐵是來往於「神戶、大阪與京都」的電鐵,在京都會停經「河原町」、「烏丸」、「大宮」、「西院」、「嵐山」等地。

  • 京阪電鐵

京阪電鐵顧名思義即是往返「大阪與京都」的電鐵,在京都會經過的景點有「東福寺」、「伏見稻荷大社」、「祉園四条」(京都鬧區)、「清水寺」等地,也有開往位於京都南方的「宇治」。京阪本線的終點站「出町柳」可與「叡山電鐵」銜接。

  • 嵐電(京福電鐵)

主要往返嵐山、四条大宮與北野白梅町之間,外觀可愛又復古的嵐電是京都唯一僅存的路面電車,已經運行了超過百年。

搭乘嵐電不論遠近,成人一律 210 日圓(兒童 110 日圓),會行經「嵐山」、「鹿王院」、「天龍寺」(嵐山站)、「龍安寺」、「仁和寺」、「東映太秦電影村」(太秦廣隆寺站)等景點,也離「金閣寺」、「北野天滿宮」不遠。

搭乘嵐電時從後門上車,前門下車。下車時再付錢,如果下車時是無人車站,請直接在司機後頭前或刷卡,如果下車時是有人的車站,出站再付錢即可。

嵐電只有 4 站為有人站點:嵐山、四条大宮、北野白梅町、帷子ノ辻站。

嵐電官網:http://randen.keifuku.co.jp/tw/

  • 嵯峨野觀光鐵道(嵐山小火車)

這條觀光鐵道就是台灣人到京都嵐山很喜愛搭乘的「嵐山小火車」所走的路線啦,平時風景甚是優美,到了秋季更是滿山遍野的楓紅!該鐵道沿著保津川走,從「龜岡」至「嵯峨野」總共只有四站,四站總車程約只有 25 分鐘,每小時一班車,大人單程票價為 620 日圓(兒童為 310 日圓)。

嵐山小火車的懶人包 |嵐山散步地圖與散步實錄

嵯峨野小火車官網:https://www.sagano-kanko.co.jp/chinese.php

  • 叡山電鐵

叡山電鐵與京阪本線終點站「出町柳」相交,可前往「鞍馬寺」、「貴船神社」、「廟滿寺」等景點。一般來說,大部分的觀光客比較少前往鞍馬、貴船與比叡山等區域,所以也比較不容易搭乘該電鐵。
攝於去年11月的紅葉隧道:

  • 近畿日本鐵道(近鐵)

基本上近鐵並冇行經甚麼京都知名景點,如果要到奈良可搭乘。

最後,一併附上「關西鐵路網路線圖」讓大家下載:
1. 關西鐵路網路線圖完整版
2. 大阪鐵路圖
3. 京都鐵路圖
4. 神戶鐵路圖
能看到這裡的人真的很有耐心呀XD!但也代表你大概對京都的交通有了通盤概略的理解,接著可以再搭配〈京都交通券總整理〉一起看,依照自己行程思考在京都需不需要買交通票券!

文章獲 跟著不羈去旅行 授權刊登。
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