香港國際機場二號客運大樓(T2)將於2025年9月23日起分階段啟用。首個啟用的設施是室內旅遊車候車大堂,設有41個停車位供旅遊巴士、跨境客車和轎車使用,並將遷移部分跨境客車及轎車售票櫃位及上客位,以紓緩一號客運大樓的交通壓力。

香港機場二號客運大樓|離境大堂明年3至4月使用

香港機場二號客運大樓於2019年11月28日關閉,並開始進行擴建。新的客運大樓配合三跑發展,於今年開始分階段開放使用,9月開始一號大樓停車場的旅遊巴、跨境旅遊車及酒店巴士等轉至新候車大堂停泊及上落客。

機場二號客運大樓 (圖片來源:FB@Hong Kong International Airport 香港國際機場)
(圖片來源:FB@Hong Kong International Airport 香港國際機場)

旅客離境櫃檯服務預計將於2026年3月至4月開始營運,初期約有10至20間航空公司,主要是內地及東南亞短途航線的航空公司如香港快運、香港航空、大灣區航空等,會由一號客運大樓搬遷至二號客運大樓,分流約20%客次(約1,500萬人次)。首年旅客完成登機手續後仍須乘坐接駁列車返回一號客運大樓登機,預計二號客運大樓的禁區內客運廊將於2026年底至2027年初啟用,屆時旅客可直接在二號客運大樓登機。

香港機場二號客運大樓|客運量增加4千萬人次

機管局將繼續與政府部門、航空公司及其他持份者合作,確保二號客運大樓啟用過程順利,例如安排培訓及演練。隨著二號客運大樓啟用,機場年客運量預計將由現時約8,000萬人次提升至1.2億人次。


圖片來源:FB@Hong Kong International Airport 香港國際機場