29歲港女Yanki,畢業後,當上5年平面設計師的她,每日朝九晚三,工作壓力愈來愈大,讓她意志消磨又失去健康,窮忙卻不知為了甚麼。思前想後,她不信人生只能走一條可預視的路,也不願為自己輕易設限,儲夠旅費後,便辭職出走浪遊。

圖片:Yanki@Cykler

屯門→挪威 駕行長征2萬公里

「返工返到似喪屍,堪稱最經典的港式生活,但有幾多人受夠了,會決心為自己活一次?」

Yanki正因此出走。

去年3月她由屯門家出發,一路向北,經內地往東南亞、雲南、西藏與中亞,繼而直踩歐洲,預計花1年時間,遊歷23個國家,預計於挪威看北極光作結,同時籌款助太平洋島國貧童。

然而,接近2萬公里的路又怎會輕鬆順暢!

駕車以下、走路以上 竹單車籌款之行

「我可以肯定答你,短途和長途根本是兩回事。短途單純是旅行,長途已經由旅行演變成生活。」

去年Yanki決心出走,決定以單車出發,全因她開初在網上搜尋「流浪」二字,發覺以單車長途旅行,速度非常適合流浪。「駕車容易走馬看花,單車卻比徒步能到達更多地方,隨行隨停都可以,碳排放亦較少。」不少過來人都建議,可先踩短途增加經驗,心知自己不怕辛苦,卻怕踩完短就不想踩長,決定「去咗先講」,就此敲定日踩80-100公里的環球單車行!

籌20萬 助島國貧童

未成行,Yanki率先想到以單車之名做善事。與其捐錢給慈善團體代勞,她自行聯絡國際組織Bicycles for Humanity了解,結果選定為太平洋學童籌錢,買400架二手單車讓小朋友代步。「這貧窮島國深受全球暖化影響,面臨沉沒危機,島上只有一條長48公里的馬路,孩子沒錢坐車,要走1至2小時上學,轉贈二手單車有望改善生活。」出發前她已籌得廿萬善款,事後親自跟進運送細節,不假手於人,出錢又出力!

亂入東南亞 浪遊寄宿奇遇!

單車旅行這種游牧式的旅行⋯⋯比較像是拍散拖,或one-night stand。每天遇到不同的人,接受不同的host招待,相處不到24小時就道別。雖然難過,但也爽過!

「單車浪遊最大樂趣是跟當地人九唔搭八地傾偈,感受當地文化。」

踩車去到東南亞鄉郊,九成語言不通,全靠身體語言去交流,指來指去嘗試了解,正是樂趣所在。不少人會主動提供住宿,遇上搭訕的人,她會更懂得珍惜相處的時間,不會只顧趕行程。想入住當地人的家,除了用大路的Couchsurfing當梳化客外,她還大力推介專門招待長途車友留宿的網站Warm Shower,因屋主通常也愛傾單車經,不會當你是普通遊客,貼心預留床位車位,還會識窿路介紹單車店方便修車。

飲醉睡一睡@越南

Yanki不好酒也怕酒後太暈踩不下去。來到東南亞,喝酒幾乎是見面禮。話說有次在越南,太熱了,躲到人家的涼亭下休息,結果被邀到家中吃午飯。一進門,喝過盛情遞上的啤酒,示意想要水解渴,卻傳來一小杯烈酒,結果飯後醉倒,睡了兩小時才再出發。「半睡半醒,見到嬸嬸們替我拿枕頭蓋被。」溫暖在心頭!

吃下老鼠肉@老撾

某夜在寮國的山中,踩到累,試著叩門求宿。主人家不單準備蚊帳地鋪,還請她吃晚餐。有湯有飯有菜,卻全是凍的,冇肉,當地人窮得老鼠肉也吃,她曾在街上點串燒時,誤以為鼠肉作雞肉,咬下卻如橡膠般彈牙,假肉一樣,才知中伏。山中村落電力供應也缺,常常昏暗無比,因此睡覺時她肚屙了兩次,要摸黑去簡陋廁所,頓成最難忘的回憶。

齊做美白花面貓@緬甸

在緬甸,屋外吊著包即沖咖啡,通常代表著茶室。某個中午,她走進去向阿姨做扒飯動作,卻被誤會了她想洗面,帶她到廁所。於是Yanki走回廚房,扮雞叫,卒之弄懂是想吃飯。飯後阿姨帶她回家,即場研磨「香樹粉」一齊塗上。「這種傳統的天然防曬霜,堅有用,不油膩又美白,更有一陣清涼感!」吃飽飯,見她腳傷了,又拿藥膏來,短短3小時就在阿姨的窩心分享中度過。

巧遇好客前市長@越南

第一站在越南芒街認識了親朋戚友遍布全越南的前市長,因此在越南第2站便住進了他開餐館的親戚家,這家人告訴她,原來每日賣5至10杯飲品已夠生活,物質需求不多,Yanki還發現越南人每家都有巨型飯桶,開餐時人人都吃超多飯。

無人駕駛20線公路@緬甸

緬甸新首都內比都,是著名的空城,一般遊客去都會呻笨,全因政府當年幾日內從仰光遷都至此,空無一人的20線道高速公路感覺奇異,引得 Yanki 大影特影了2小時。

「單車旅行 不踩足全程,就不算是單車旅行嗎?」

看似不拘小節的Yanki,時常聲稱唔想再用腦,但說到旅行態度,其實想得比誰都深。見她在面書更新旅途,久不久就會有篇反思潮文,比如去年暑假,原定行程是經緬甸往雲南,可惜當時政府改例,無法出境。考慮過各種陸路方案,為免於寒冬才抵達難度甚高的新藏線與中亞凍死異鄉,她決定乘飛機往昆明。

「沒有踩足全程也算是單車旅行嗎?」

自省的問題來了,正好提醒她,單車於她而言,向來只是一種工具,能把她帶到平常不會走到的地方,她最在乎的,始終是體驗與當地人的交流,而不是里數。「亞洲人總覺得單車遊很神聖,但眼見外國長途單車友隨心得多,要走要停、要行要飛,想點就點,若只為別人目光,無故設下諸多限制,實在無謂。」或許正是這樣,她在東南亞到過不少稀奇古怪的地方,留下很多難得的照片及回憶。

踏進西藏金秋

「雲南西藏(簡稱滇藏線)應該是今次旅程最多上上落落的一段路,由海拔2千一日,衝到上3千,又落1千,又上3千米,山路恍似十二指腸,彎來彎去都未上到頂⋯⋯」

脫離東南亞獨遊,好不容易來到雲南,進入人煙稀少的高海拔路段,溫差大,加上無盡上上落落的爛路,難度大增!Yanki開始遇到同路的單車友殺入西藏。「總有人會踩得很快,一定要自設時限抵達目的地,不願享受旅途,通常我會自然離隊,一路下來,總算找到一班啱feel的隊員。」

她覺得自己從來不是單車達人,踩單車這活動,自己不算很熱中,也不想挑戰人體極限,反而會從旅程中找有趣的事情,來平衡一下踩單車的艱辛。正值秋天,愈接近拉薩才見到金黃秋楓正盛,美景處處,讓艱苦旅途有得透透氣。

霞姨召喚 在拉薩做老臨

拉薩是拍劇熱點,貪玩的 Yanki 試過報名做臨記。不甘做悶蛋花瓶女角,於是紮胸扮男生,改名自稱「陳為基」去代父從軍,成功做到蒙古小兵,戴晒頭盔好威威。

「通麥」走了 西藏生死課

踩了多天的公路單車,風塵僕僕,Yanki和隊友決定放下車子,登山尋找淨土。經民宿老闆介紹,他們一行四人由市鎮出發,來到屬於西藏人的原始森林。3小時的山路又下著雨,路線終點是一條瀑布,沒有預計下走進了樹葬現場。樹葬是西藏人用來埋葬小孩的方式,會把遺體放在木箱或膠桶,掛在樹上,配上經幡,祈願孩子輪迴後,能像大樹一樣茁壯成長。

旅程中,Yanki踩到通麥隧道旁,遇上了一對狗兄弟,深知方圓至少10公里才有水有食物,其中一隻正發著抖,沒法見死不救的Yanki便將小狗們帶上,分別取名「通麥」與「Tunnel」。到處尋認養不果,5天後較孱弱的「通麥」,還是在她溫暖的懷中,走了。Yanki與隊友在空出的下午,徵詢藏民意見,找到一塊風水地,把「通麥」土葬,好好說再見。

生命的無常,大概要真正降臨,才會有種覺悟。

人在旅途濕滯時

「不得不說,新藏線是殘酷的。正是這鬼域,令Yanki不得不止住腳步。路況全線在海拔4、5千以上。」

正值冬天,日夜溫差超大,清晨低至-20℃,睫毛也會結冰。中午5至10℃,卻有最攞命的逆風。如此嚴峻,邊防證卻只有一個月時限,就要由拉薩踩到達阿里地區,再到新疆。面對困境,身體最誠實,先來重感冒與發高燒。當時Yanki行兩步路都暈,呼吸不了,足足兩星期後才復原,結果要折返拉薩重辦簽證。

凍傷腳趾 被迫回港休養

重新上路,還要面對「天鴿」威力般逆風。逆風一到,站著也睜不開眼,向前走也很難,當時她要下車站穩,才不會連人帶車被風吹倒。逆風每次會維持1、2分鐘,其間停30秒,她便把握機會向前踩。冬天行李特別重,又要趕著抵達目的地,心理壓力也很大,即使多心急要前行,卻只能每日30-40公里,比起平日每天踩80-100公里,慢了一倍。天氣劇凍又乾燥下,鞋子前方穿了洞入風,加上太多襪令血液不循環,就在海拔4,900米,二十二道班的檢查站,脫鞋看,腳趾凍傷了。

掙扎良久,只知愈向前踩,人口愈疏落。「死了也沒人知,有必要嗎?」決定返港養傷一刻,身心也獲得莫名的解脫。

X!人生不一定要出走!

「每人性格與追求也不一樣,你喜歡儲錢供樓,我儲錢是為了單車旅行,各有取捨,實現不到的東西才叫夢想吧!」這趟單車之旅是人生目標之一而已。心口有個勇字,跳出comfort zone外,亦要有勇氣面對沿途一切挫敗。心郁想出走?強調自己「唔離地」的Yanki建議,要想清楚這種生活方式是否適合自己。「絕不鼓吹喜歡便去做,喜歡不一定代表適合自己,盲目地追夢,太搞笑吧?要是真的決定要去,也有可能失敗,如何面對回來後的現實生活,也是要深思的問題。」

帶著一堆人生反思,Yanki小休過後,剛於九月中又再重整旗鼓上路,尋找屬於自己的答案。今趟就讓新藏線留白,於新疆出發。為了看看地中海,到了土耳其後,會乘船去希臘。至於歐洲路線怎樣走?「還沒計劃啊!到時在專頁投票啦!」

旅程尚未成功,港女仍需努力呀喂!

後記:竹單車捉蟲實錄

以竹單車遊世界,全因香港未有人試過,自己手造亦更有意義。作為先鋒,Yanki說正是憑著瘋狂撞板,關於竹車和長途單車,都急速學到嘢。起初參加了北京的竹單車工作坊,選材、鋸竹、塗膠水及上油等粗活,全部親手造。竹單車本身碰水後,要吹乾保養,因此深圳首站遇大雨,就滯留了6天;不久又發現中軸竹片掉落,要急call朋友遙距教路,上淘寶訂配件修補。

誰料踩到泰國,還是要停。「北京車款設計,放不下較粗的旅行軚,負荷不到40kg行李。」幸好得知新加坡有更合適的車款,Yanki花了1秒決定從泰國飛到獅城製車,旅程才得以繼續。

北京Bamboo Bike Beijing
費用:RMB2,500/HK$3,030,竹車架,2天完成,配件另需RMB1,000/HK$1,212
網址:www.bamboobicyclesbj.com

新加坡 BambooBee
費用:SGD 400 / HK$2,898,竹車架連配件,3天完成
網址:www.bamboobee.net

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