國泰航空收購香港快運(HK Express)一事可謂峰迴路轉,消息一直傳得熱烈,香港快運董事長鍾國頌昨日(26/3)曾表示不會賣香港快運,怎料今日國泰已出官方聲明,落實全面收購HK Express。若國泰成功完成交易,將會佔本港航空公司8成市場佔有率,有機會觸犯「競爭法」,所以能否成事都仍是未知之數。

撰文:EL|圖片:國泰航空公司、LIHKG

國泰收購HK Express

自從香港航空出現債務危機,一直都盛傳國泰航空有意入股廉航,直至本月初,國泰發出官方聲明,表示正積極商談收購香港快運,收購消息一直傳得熱烈。即使未成事,都已令一眾網民擔心,若收購成功,將會影響航班質素及機票價錢。去到25/3,消息更傳得熱烘烘,近乎99%會落實收購。不過香港快運董事長鍾國頌於昨日(26/3)回應記者時,向大家大派定心丸:「咁好嘅公司,唔會賣。」

HK Express繼續以廉航模式營運

怎料去到今早,事情峰迴路轉,國泰發出官方聲明,將以HK$49.3億全面收購香港快運,擁有100%股權,並於31/12/2019或之前完成交易,屆時HK Express將成為國泰航空的全資附屬公司。國泰方面亦向記者發出新聞稿,承諾香港快運於收購後,將會繼續以一家獨立的航空公司運作,延續廉航的營運模式。

或觸犯「競爭條例」 阻礙交易

香港只有4間航空公司,分別為國泰、國泰港龍、香港快運及香港航空,雖然成功完成收購,國泰將擁有其中3間,但據華泰金融發表報告指,屆時國泰將擁有本港航空市場約8成佔有率,壟斷部分航點,或有機會觸犯「競爭條例」,有機會影響收購一事發展,目前仍是未知之數。